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和中国一样，韩国也是电池制造大国，尤其是在锂电池方面，占据一定的市场份额。但是和中国不同，韩国极度依赖进口锂矿资源，中国可以实现锂电池上下游的全面掌控，可韩国若失去进口来源，锂电池产业链怕是要停摆了。

无“锂”寸步难行，中国已经对镓，锗进行出口管制，预示着中国要加强对稀有金属的管控。而韩国的锂储量不足6天，韩企如热锅上的蚂蚁，监狱大门为尹锡悦打开。

韩国锂电池产业在全球范围内具有很强的实力。韩国企业如LG化学和三星SDI等在锂电池领域拥有领先的技术和市场份额。韩企从材料研发、电池制造到电池组装具备全面能力。

在新能源汽车成为趋势的背景下，韩国大力发展锂电池是非常关键的。

一方面锂电池是新能源汽车的核心动力源，而韩国的锂电池企业在为电动汽车提供高性能电池方面具有竞争优势。另一方面锂电池产业对于韩国经济的增长和国际竞争力的提升也具有重要意义。

不管怎么看，锂电池都是韩国无法舍弃的产业，可是在韩国大力布局锂电池的时候却发现重大问题，那就是韩国的锂储量严重不足。韩国现有的锂储量不足6天，影响的不仅仅是电池产业，还有半导体，显示器等行业也将受到影响。

若韩国不能解决锂供应问题，韩国相关产业或面临停摆。韩企如热锅上的蚂蚁，尤其是在中国执行镓，锗出口管制规则后，韩国对于中国断供稀有金属的担忧越来越强烈了。

韩国无法预料中国会不会对锂进行出口管制，就算不针对锂，其余的稀有金属管控也会给韩国带来巨大麻烦。毕竟韩国的稀有金属资源十分稀缺，地理位置的原因让韩国注定依赖稀有金属进口。

尽管没有迹象显示中国会对锂采取限制出口措施，但韩国面对有限的锂储量难免会感到着急。韩国的电子和汽车行业在全球市场上竞争激烈，如果锂供应不足，可能会导致韩国企业的竞争力下降，失去市场份额。

目前摆在韩企面前有两个选择，一个是顺其自然，尽力去进口更多的锂矿。第二个是转移生产线，到获取锂资源容易一些的地方建厂。

相比之下，更多的韩企选择了第二种方案。LG新能源，SKOn和三星SDI到美国投资建厂，与美企福特，通用汽车合资建设电池工厂。在得到美国资助的情况下，韩企的确能输出一定的锂电池。

当然，这也存在很大的风险。美国要求韩企共享核心技术，理由是为了“数据安全”。韩企若选择用技术换市场，将没有未来可言了，美国一旦获得韩企的电池技术，等没有了利用价值，只会抛在一旁。

因此韩企赴美建厂，终究是治标不治本的。韩国依旧无法绕开中国的锂产业链，与美国保持距离，与中国开展稳定的贸易关系或许才是韩国最好的选择。但我们韩国总统尹锡悦一直在向美国靠拢，是个“亲美派”。

为了讨好美国，尹锡悦做了很多具有争议性的事情和发言。比如当美国被曝光无差别监听盟友的时候，尹锡悦站出来为美国说话，表示并没有发现美国监听的证据。

还有尹锡悦在访问美国的时候，更是有意将自己的姿态放低，在美国国会上唱歌表演，引来韩国民众的一阵唏嘘。

尹锡悦一味追求美国，跟着美国的脚步前行，在美国的芯片限制措施上各种配合，如果有一天韩国真的遭遇中国的锂出口限制，多半和尹锡悦有很大的关系。

若尹锡悦能与美国保持距离，带领韩国发展自由贸易，在国际上树立良好的营商环境形象，哪怕将来存在出口管制措施，在确保合规的情况下，韩国企业也有可能拿到出口许可证，不至于把事情闹到无法收场的地步。

而尹锡悦做法的做法将韩企推上风口浪尖，需要自行承担未来不定的变数。韩国业内争议的声音此起彼伏，似乎监狱大门为尹锡悦打开，尹锡悦不能纠正做法，继续向着美国而忽略与中国的关系，那么所产生的一切后果，都需要韩国各行各业一同面对。

锂储量不足只是开始，其余几十种稀有金属的供应问题如何解决，就看尹锡悦的态度了。

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